在浅埋暗挖隧道施工过程中，隧道二衬底板施工工艺

　　隧道内部一般施工的主体分部就是二衬，也就是二次衬砌，二衬主体结构为钢筋混凝土结构，形成隧道支护的主体，为隧道永久性支护，其设计寿命跟随隧道设计寿命保持一致，以下主要介绍在隧道内部二衬施工时底板的施工工艺。

一、隧道二衬

　　二衬是指在隧道外部支护完成的情况下，在隧道一周布置钢筋网，然后利用二衬台车封模，同时浇筑混凝土，最终在隧道一周形成一个整体钢筋混凝土结构，起到承担上部应力、又为下部通行留下足够空间的作用。

　　完成二衬的隧道结构图

二、二衬底板施工工艺流程

　　撇开隧道来说，浇筑底板对于许多工程人都清楚，操作起来也相对容易一些，但是在隧道内，就不像在其他地方那么容易，其涉及各个方面的综合考虑。

三、混凝土浇筑

　　1、混凝土运输

　　混凝土采用商品混凝土，按照设计要求标号，一般采用C30，防渗等级为W7以上，对于小型隧道，混凝土运至洞口后，由轨行式混凝土输送车送至工作面，再入仓浇筑。

　　2、混凝土浇筑及振捣

　　混凝土入仓之前，先用水润湿基岩面或混凝土缝面，并均匀铺盖一层不小于10cm厚的同标号级配混凝土，再分层下料摊铺混凝土，混凝土采用人工平仓。

　　混凝土的浇筑可采平铺法或台阶法施工，按照一定的厚度、次序、方向，分层进行，且浇筑层面平整，台阶法施工的台阶宽度不应小于2m，混凝土浇筑层厚度为50cm左右，入仓混凝土应及时平仓振捣，不得堆积，仓内若有粗骨料堆叠时，应人工均匀的分布于砂浆较多处，但不得用水泥砂浆覆盖，以免造成蜂窝，在倾斜面上浇筑混凝土时，应从低处开始，浇筑面应水平。

　　振捣采用插入式振捣器，应先平仓后振捣，严禁以振捣代替平仓，振捣器的操作遵循“快插慢拔”的原则，并插入下层混凝土5cm左右，振捣器插入混凝土的间距，不超过振捣器有效半径的1.5倍，距模板的距离不小于振捣器有效半径的1/2，插入位置呈梅花型布置，不得触动钢筋及预埋件，在预埋件的周围必要时辅以人工振捣密实，振捣宜垂直按顺序插入混凝土，如略有倾斜，倾斜方向应保持一致，以免漏振。

　　3、底板抹面

　　底板应保持其平整度，一般底板上方会辅以设计内部道路，其抹面要求相对较低或者不进行抹面，但若未设计内部道路，其抹面需要保持其平整度，按照设计要求的坡度进行收面，一般采用钢管内设置振动梁托平，托平后采用刮板进行刮平，抹子收面，若最终收面达不到要求，需要进行磨平。
　

四、养护

　　混凝土初凝12小时之后方可拆除堵头模板，模板拆除后割除外露拉筋，并清除表面杂物，覆盖土工布，进行洒水养护，不间断进行养护28天。

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